Mil timones
El dinero extra que se gasta en un casco se destina a varios otros factores que son secundarios a la seguridad, pero que siguen siendo supremamente importantes. La comodidad es uno de ellos. La conducción de motos está pensada para divertirse, por lo que no querrás sentirte asfixiado por un casco mal ventilado. ¿Y quién podría negar que una pequeña parte de la razón por la que la gente se desplaza en moto es para parecer guay? Por eso no hay nada malo en dejar que la estética juegue en el proceso de toma de decisiones a la hora de comprar un casco.
Otra cosa que hay que tener en cuenta es el estilo del casco. El tipo de casco más seguro es el integral, por la intuitiva razón de que cubre toda la cara. Otra opción popular son los cascos modulares, que combinan la transpirabilidad de los cascos abiertos con la seguridad de los cascos integrales. La cubierta de la cara se puede abatir hacia arriba mientras se conduce para tomar aire fresco y hacia abajo mientras se conduce para mayor seguridad. Sin embargo, no son tan protectores como los integrales. Los cascos abiertos tienen un aspecto fresco y vintage, pero no son ni de lejos tan seguros como los cascos integrales. Teniendo esto en cuenta, estos son algunos cascos de moto asequibles disponibles ahora mismo.
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Todos los cascos de bicicleta que se venden en Estados Unidos deben cumplir la misma y estricta norma de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor. “La protección que ofrecen la mayoría de los cascos es bastante similar”, asegura Randy Swart, director ejecutivo del Bicycle Helmet Safety Institute. “Y es un buen nivel de protección”.
Con este conocimiento, puedes elegir un casco en función de tus hábitos personales de conducción y de lo que estés dispuesto a gastar en nombre de la comodidad y la estética. Y definitivamente querrás asegurarte de que tu nuevo casco se ajusta correctamente. Debe estar a la altura de tu cabeza con la correa de la barbilla estirada para que el casco se mueva ligeramente hacia abajo cuando abras la boca. El ajuste debe ser lo suficientemente ceñido como para que tengas que aflojar y apretar significativamente el dial de ajuste trasero (o mecanismo equivalente) para ponerte y quitarte el casco. Un casco bien ajustado debe resultar cómodo y relativamente ligero. “Es como un cinturón de seguridad”, dice Swart. “Una vez que te lo pones y te lo abrochas, deberías olvidarte prácticamente de que está ahí”.
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En la mayoría de los cascos hay mucha capacidad de ajuste, normalmente a través de un dial en la parte trasera que aprieta o afloja la cuna. Normalmente se puede ajustar más deslizando la cuna hacia arriba y hacia abajo para que se ajuste por debajo del hueso occipital, la protuberancia de la parte posterior de la cabeza.
Pero las formas de los cascos difieren, algunos tienen una forma más alargada de delante a atrás y otros son más redondeados, por lo que es posible que te sientas más cómodo y tengas un mejor ajuste en algunos cascos que en otros. ¿Qué es el MIPS y lo necesito? Muchos de los mejores cascos de e-bike incluyen ahora el MIPS u otro sistema para proporcionar una protección adicional en caso de accidente. El MIPS está diseñado para reducir el impacto que se transfiere al cráneo y, por tanto, al cerebro en caso de choque con un impacto de refilón del casco contra el suelo u otro objeto, cuando los modelos muestran que pueden generarse fuerzas de cizallamiento significativas.
El sistema MIPS incluye un plano de deslizamiento entre la calota del casco y la cabeza, que se desliza en caso de choque y absorbe parte de la energía del impacto. Los cascos MIPS son calificados regularmente como los más seguros en pruebas independientes por organismos como Virginia Tech, que publica una tabla de clasificación anual basada en sus pruebas.
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Si decides gastar más, el casco no será necesariamente más seguro, pero en cambio puede ser más ligero, y más transpirable. El sistema de retención suele ser más cómodo y ajustable en un casco más caro.
Cuando se habla del nivel de protección, a menudo se hace referencia a un sistema de seguridad llamado MIPS, Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales. Se considera el estándar de oro de la industria de la protección de cascos y puedes leer todo sobre él a continuación.
Si tienes un ciclista en ciernes, nuestra guía sobre los mejores cascos de bicicleta para niños te proporcionará toda la información importante para ayudarte a mantener sus cabezas seguras cuando montan en bicicleta.¿Cómo puedo saber si un casco es seguro? Comprueba siempre que el casco que vas a comprar ha sido probado según la norma correspondiente a tu lugar de residencia: CPSC para EE.UU., etiqueta EN 1078 para el Reino Unido y Europa.
Esto significa que el casco ha superado una serie de pruebas que analizan su construcción, el campo de visión, la absorción de impactos, el sistema de retención, la correa de la barbilla y la hebilla. Para participar en carreras, competiciones deportivas, grandes fondos y triatlones, a menudo es necesario contar con un casco que cumpla la norma local correspondiente.Tom Dumoulin en el Tour de Francia 2020 (Foto de Stuart Franklin/Getty Images)(Crédito de la imagen: Getty Images,)¿Qué es el MIPS y lo necesito? En los últimos años, hemos visto que cada vez más marcas de cascos de bicicleta adoptan el MIPS. MIPS son las siglas de Multi-directional Impact Protection System (Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales); MIPS es en realidad una marca en sí misma, y los proveedores de cascos que lo utilizan incorporan la capa en sus propios cascos. Algunas marcas como Bontrager tienen sus propios sistemas similares.
